A gumiabroncsok előállításának teljes folyamata

A világ gumijának felét gumiabroncsok előállítására használják, amelyek szintén a járművek egyik legfontosabb része. A modern társadalom szinte minden általános szállítási eszköze a gumiabroncsokhoz kapcsolódik. Tehát hogyan készülnek ezek a fekete és kerek srácok?
A világ gumifogyasztásának felét gumiabroncsok előállítására használják, ami megmutatja a gumiabroncsok fontosságát a gumiiparban. A gumiabroncsokat járművekre vagy gépekre telepítik, és az egyetlen alkatrész érintkezik a talajjal, szerepet játszik a csapágyban és a pufferolásban. Vezetéskor különféle deformációk, terhelések, erők, valamint magas és alacsony hőmérsékleti hatásoknak van kitéve, tehát nagy csapágykapacitással, tapadási teljesítménygel és pufferolási teljesítménygel kell rendelkeznie; Ugyanakkor nagy kopásállósággal és hajlékony ellenállással, valamint alacsony gördülési ellenállással és hőtermeléssel is szükség van.
A gumiabroncsok előállítása olyan, mint a tészta készítése. Az első néhány folyamat (keverés, extrudálás, gumiabroncsgyöngy, naptárolás, vágás) mind az előkészületek, csakúgy, mint a gombócok készítése és a párolt zsemle dagasztása, előbb elkészítenie kell a tésztát és a tölteléket; Az öntési folyamatról, akárcsak a gombócok készítése és a dagasztó, párolt zsemle, a gumiabroncs alakját készítik; A vulkanizációs folyamat olyan, mint a gőzölgő párolt zsemle. Miután egy ideig feldolgozták, a gumiabroncs valóban elkészült. Végül van a minőség -ellenőrzési folyamat annak biztosítása érdekében, hogy a képzett termékek belépjenek a piacra.
A belső keverési folyamat hasonló a tészta dagasztásához. A szén fekete, természetes/szintetikus gumi, olaj, adalékanyagok, gyorsítók és egyéb nyers és kiegészítő anyagok összekeverednek és belső keverőben dolgoznak fel, hogy "gumi" előállítása érdekében. A gumi specifikus összetétele a gumiabroncs célteljesítményétől függ, mint például a tapadás, a kezelési teljesítmény, az útviszonyok és a gumiabroncs követelményeitől. A belső keverési folyamat elsősorban a gumi előállítására vonatkozik. A természetes gumi, a szintetikus gumi és az erősen ellenálló anyagokat egy erős keverőbe helyezik, amelyet belső keverőnek hívnak, és egy gumi lapba tömörítik, amelyet Q guminak neveznek. Q Gumi=Természetes gumi + szintetikus gumi + összetett szer, valamint a felhasznált félkész termékek anyagai és arányai szintén eltérőek.
Az extrudálási folyamat hasonló a tésztapréshez. A gumit az extruderbe táplálják, hogy extrudálják a különféle félkísérleteket, például futófelületet, oldalfal/lánckeréket, vállpadot és háromszögcsíkot stb. A kútot összekevert Q gumi félkész termékekké alakítják a több keverési művelet után (a félkész termékek itt félkész termékekre vonatkoznak, amelyek csak gumi anyagokat használnak, például futófelületeket és oldalfalokat). Ezeket a félig elkészített termékeket speciális modellek nyomják ki, és bizonyos keresztmetszeti alakjuk van.
A gumiabroncsgyöngy sok acélhuzalból készül, gumi csomagolva. A gumiabroncshoz használt gumi speciális tulajdonságokkal rendelkezik. A vulkanizáció után a gumi és az acélhuzal szorosan illeszkedhet egymáshoz. Ennek a folyamatnak az, hogy az galvanizált acélhuzalt a gumiabroncs -gyöngybe szélesítse. A naptárgyártási folyamathoz hasonlóan az acélhuzalt gumival lezárják → Az acélhuzal (folyamatos kábel) a gumiabroncs-gyöngy alakú → a gumiabroncs-gyöngy félig készített termékekkel kombinálva, például Apex Rubber → A gumiabroncs gyöngy alkatrésze befejeződött. A nyersanyag -kábel (főleg nylon, poliészter és acélhuzal) áthalad a naptáron, és egy vékonyréteg a zsinór mindkét oldalán lóg. Az utolsó, félig kész terméket zsinórnak nevezzük. A naptárgyűjtési folyamat a gumi és az acélzsinór lezárásának folyamata a gumi keverése után, valamint a gumiabroncs-kábel, például a hasított acél huzalréteg és az övréteg használatának felhasználása, hogy félkészített termékeket készítsenek.
Ebben a folyamatban a zsinórot megfelelő szélességre és ízületekre vágják. A zsinór szélességének és szögének változásai elsősorban a gumiabroncs specifikációitól és a gumiabroncs -szerkezet kialakításának követelményeitől függnek. A vágási folyamat az, hogy a naptárolással elkészített, félig kész gumi tekercset vágja le, és a félkész termékeket (hasították acélhuzalréteg, övréteg stb.) Vágja a gumi tekercs alakjában, amelyet a naptárolási folyamat a gumiabroncs-specifikációknak megfelelő szögnek és szélességnek megfelelően készített.
Az összes félig elkészült terméket zöld gumiabroncsba (nem vulkanizált gumiabroncs, más néven gumiabroncs embrió) szerelik össze. Az ellenőrzés után a zöld gumiabroncsot a vulkanizációs folyamatba szállítják. A kialakítási folyamat az, hogy a félkész terméket használja a gumiabroncs embriójának kialakításához, és a vágási folyamat és az extrudálási folyamat által készített félkész terméket a gumiabroncs embrió előállításához használják. A formáló gépet nagy átmérőjű és kis átmérőjű kialakító gépekre osztják. A kialakítási folyamat a nagy átmérőjű dob és a kis átmérőjű dob közötti különbség miatt változik, és mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya.
A zöld gumiabroncsot a vulkanizátorra töltik be, és megfelelő idő és a penész megfelelő körülményei után vulkanizálják a kész gumiabroncsba. A vulkanizált gumiabroncsnak kész gumiabroncs megjelenése/betűtípus és futófelület mintája. A vulkanizációs folyamat a gumiabroncs üres vulkanizálásának folyamata, amelyet az öntési folyamat készít a késztermék előállításához. A penész összeszerelve van a vulkanizátorba, majd a gumiabroncs üres helyét a penészbe helyezik, és a készterméket magas hőmérsékleten és magas nyomáson készítik. A keverési folyamat során hozzáadott kén javíthatja annak rugalmasságát és mechanikai tulajdonságait a magas hőmérséklet és a magas nyomás után. Meg kell jegyezni, hogy a vulkanizációs folyamatban használt penész különböző gumiabroncsokhoz hasonló mintákkal rendelkezik. A személygépkocsi-gumiabroncsok (PCR) előállítása elsősorban kétrészes formát használ, míg a teherautó és a buszos gumiabroncsok (TBR) előállítása nem használhat kétrészes penészt a vágások és a mély hornyok miatt. Rugalmas penészt kell használni. Mert rugalmas penész használatakor speciális mintákat lehet megtervezni, amelyek nem készíthetők kétrészes penészben, ami elősegíti a kerekséget.
A minőségi ellenőrzés utolsó lépésében a gumiabroncsoknak szigorú minőségi ellenőrzések sorozatát kell végezniük, például vizuális megjelenés-ellenőrzést, egységesség-ellenőrzést, dinamikus egyenleg tesztet, röntgenfelügyeletet stb.